De Mekong oversteken bij Pakse: Bruggen en veerboten

Portret van Kim Bakker, Reisblogger & Laos Specialist
Kim Bakker
Reisblogger & Laos Specialist
Transport & Vervoer · 2026-02-15 · 6 min leestijd

Stel je voor: je staat aan de rand van de Mekong, de zon brandt op je schouders en je hebt net een dampende kom khao soi achter de kiezen. Je kijkt naar de overkant en vraagt je af: hoe kom ik daar?

In Pakse, de relaxte hoofdstad van de Champasak-provincie, is de Mekong meer dan alleen een mooie rivier. Het is een levendige ader die de stad scheidt van het rustigere leven daarbuiten. Je kunt hier op twee manieren oversteken: via een vaste brug of met een traditionele veerboot. Beide opties zijn een avontuur op zich en essentieel voor je rondreis door het zuiden van Laos.

Wat is de oversteek bij Pakse eigenlijk?

De oversteek bij Pakse draait om de verbinding tussen de stad en de eilanden en dorpen aan de andere kant van de Mekong. De belangrijkste brug is de Old Thai-Lao Friendship Bridge, die je naar Thailand brengt, maar er is ook een lokale veerboot die je naar de rustige uithoeken van de rivier brengt.

Deze oversteek is een cruciaal onderdeel van je backpackavontuur. Je gebruikt het om de beroemde Bolaven Plateau te bereiken of om de grens over te gaan naar het Thaise Nong Khai.

Zonder deze verbinding zou Pakse een eiland zijn, afgesloten van de rest van de regio. De brug en de veerboten zijn niet zomaar transportmiddelen; ze zijn een deel van de lokale cultuur. Je ziet er fietsers met volle tassen, locals die boodschappen doen en toeristen die op zoek zijn naar het volgende avontuur.

Het is een plek waar werelden samenkomen. Je merkt meteen dat dit meer is dan alleen een oversteek; het is een ervaring die je reis door Laos verrijkt.

De brug: snel, efficiënt en met een prachtig uitzicht

De Old Thai-Lao Friendship Bridge is een indrukwekkende constructie van bijna 1,6 kilometer lang.

Hij verbindt Pakse direct met de Thaise stad Nong Khai. Als backpacker is dit de meest voor de hand liggende optie als je door wilt reizen naar Thailand. Je kunt er lopen, fietsen of een motor huren.

De brug is breed genoeg om comfortabel overheen te lopen, en het uitzicht op de Mekong eronder is adembenemend. Vooral tijdens zonsopkomst of zonsondergang is het een genot om hier te zijn.

De brug is 24 uur per dag open, maar de douanekantoren werken volgens vaste tijden.

"De brug is je snelste weg naar Thailand, maar vergeet niet even te stoppen voor een foto van de rivier."

Meestal openen ze om 08:00 uur ’s ochtends en sluiten ze om 18:00 uur ’s avonds. Als je ’s nachts aankomt, moet je wachten tot de volgende ochtend. De oversteek zelf is gratis, maar je hebt wel een geldig visum nodig voor Thailand. Voor een enkele reis betaal je niets voor de brug, maar houd rekening met kosten voor je visum.

Een Thais toeristenvisum kost ongeveer €30-€40, afhankelijk van je nationaliteit. Als je vanuit Vientiane of Luang Prabang komt, is de brug een logische volgende stap in je reis.

Je kunt er makkelijk een dagtrip van maken naar de Thaise kant, of doorreizen naar Chiang Rai. De sfeer op de brug is ontspannen, maar zorg dat je je spullen goed in de gaten houdt. Het is een openbare ruimte en zakkenrollers zijn helaas overal.

De veerboot: een avontuurlijke en goedkope optie

Als je de voorkeur geeft aan een meer lokale ervaring, is de veerboot de beste keuze. Er zijn verschillende veerboten die je vanuit Pakse naar de eilanden of dorpen aan de overkant brengen.

De meest bekende is de veerboot naar Don Khong, een groot eiland in de Mekong dat deel uitmaakt van de 4000-eilanden-regio. De overtocht duurt ongeveer 15-20 minuten en kost slechts €1-€2 per persoon. Je kunt ook een fiets meenemen voor ongeveer €0,50 extra.

De veerboten zijn eenvoudig maar functioneel. Ze zijn meestal kleine, houten boten met een motor erop.

Je zit laag bij het water, dus je voelt de golven goed. Het is een rustgevende ervaring om over de Mekong te varen, vooral als de zon laag staat en het water glinstert. De boten vertrekken regelmatig, meestal elke 30 minuten vanaf de pier in Pakse.

De pier ligt net buiten het centrum, op loopafstand van de meeste guesthouses. Een groot voordeel van de veerboot is dat je onderweg lokale vissers en dorpjes ziet.

Het is een stuk intiemer dan de brug. Als je backpackt, is dit een geweldige manier om geld te besparen en toch de omgeving te verkennen.

Zorg wel dat je contant geld bij je hebt, want pinnen is geen optie op de boot. De meeste reizigers combineren de veerboot met een verblijf op Don Khong of een bezoek aan de Wat Phou-tempel.

Prijzen en praktische verschillen: welke kies jij?

Laten we de opties even naast elkaar leggen, zodat je een keuze kunt maken die bij je past. De brug is ideaal voor snelle verplaatsingen, vooral als je doorreist naar Thailand. De veerboot is perfect voor een ontspannen, lokale ervaring.

  • Brug: Gratis oversteken, maar visumkosten voor Thailand (€30-€40). Fiets meenemen is gratis.
  • Veerboot: €1-€2 per persoon, fiets €0,50 extra. Geen visum nodig voor binnenlandse bestemmingen.
  • Fietsverhuur: €1-€2 per dag in Pakse, als je de brug wilt oversteken.
  • Motorverhuur: €5-€8 per dag, handig voor de brug of om de omgeving te verkennen.

Hier een overzicht van de kosten: De brug is sneller en goedkoper als je alleen de grens over wilt, maar de veerboot voelt meer als een avontuur.

Als je vanuit Luang Prabang komt, is de veerboot een goede optie om het zuiden te verkennen zonder direct naar Thailand te gaan. Kies de brug voor efficiëntie en de veerboot voor de sfeer. Beide zijn veilig en betrouwbaar.

Praktische tips voor een soepele oversteek

Om je overstek zo soepel mogelijk te laten verlopen, hier wat concrete tips.

Ten eerste: zorg dat je vroeg opstaat. De zon op de Mekong is magisch, en je vermijdt de grootste hitte. Neem een fles water mee en zonnebrandcrème, want de zon kan fel zijn. Ten tweede: houd je spullen bij elkaar.

Of je nu op de brug loopt of in een veerboot zit, een diefstal kan je dag verpesten. Als je de veerboot neemt, vraag dan aan locals waar de volgende boot vertrekt.

Ze zijn vriendelijk en helpen je graag. Voor de brug: check de openingstijden van de douane, zodat je niet voor een dichte deur staat.

Een handige tip: download een offline kaart van Pakse, zodat je de pier of de brug makkelijk vindt. En vergeet niet om wat kleine briefjes van de Laotiaanse kip (€1 = ongeveer 20.000 kip) mee te nemen voor de veerboot. Reis je van Pakse naar Champasak?

Als je backpackt, is het slim om je tas licht te houden. Een dagrugzak is genoeg voor de oversteek.

Als je een fiets of motor huurt, controleer dan de banden en remmen voordat je vertrekt. En tot slot: geniet ervan. De Mekong is een magische plek, of je nu de brug oversteekt of met de boot vaart. Het is een herinnering die je meeneemt door heel Laos, bijvoorbeeld als je de slaapbus van Vientiane naar Hanoi pakt.

Portret van Kim Bakker, Reisblogger & Laos Specialist
Over Kim Bakker

Kim heeft Laos drie keer bezocht en reisde meer dan 6 maanden door Zuidoost-Azië. Ze schrijft praktische reisgidsen voor backpackers en rondreizigers die Laos willen ontdekken.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Transport & Vervoer
Ga naar overzicht →